以下是四川空洞检测在探测道路的特点，请大家多多关注哦！

（1）探测效率高

进行探测作业时，极大可支持8通道的大型雷达天线阵列，有效探测宽度3.75m，专为针对道路塌陷灾害进行地毯式全覆盖普查探测而设计，可对地下目标进行多天线的多点同步联合扫描和测量，极大限度地捕获目标体空间信息和特征信息，极大地提高了雷达探测和识别质量、效率。

（2）探测结论准确

一条探测路线上能连续同步采集四通道雷达图像、两路视频图像、一路高清图像、GPS信息，这些信息可以实现交互检索定位，通过同步回放显示的方式再现检测现场；通过对其综合分析判断，可排除路面上方和下方人工设施的干扰，对道路下方可能存在的危险性病害综合分析判断，有力提高结论的准确性和工作效率。

（3）定位精度高

由于城市道路两侧没有里程标志，对探测的起点的记录造成了困难。系统继承了RTK动态差分GPS进行高精度厘米级大地坐标定位，使得RDFR-V01向地下发射的每一道雷达脉冲、探测到的每个空洞异常点都具有确定的实时大地坐标信息。系统安装了两路红外高清摄像机，分别对应车辆心事前方和右方，记录探测现场实景。当通过雷达图像确认是道路病害反应后，可以检索到现场的高清照相和视频录像完成对现场位置的**查找确认。

（4）探测方便，适应性强

进行探测作业时，不需要对道路实行交通管制；对交通状况影响小；夜间也可进行探测。

（5）检测结果的直观化查询和工程化管理

采用工程的形式管理数据，所以数据信息保存在同一工程目录下，并录入数据库服务器，利用GIS系统实现道路空间位置和检测数据的匹配，对检测结果进行可视化表达。可以按照线路、空间位置等方式对病害等路面信息定位、查询、统计分析和评价。授权用户可通过因特网在任意终端进行远程登录查询，及时掌控道路状况变化，为制定养护方案提供有效数据支持。RDFR-V01型车载式道路灾害预警系统的探测成果可直接通过道路病害灾害GIS管理系统，对成果详细信息进行分类显示、综合查询、分析挖掘、综合评估和输出专业报表。

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